【第一工程机械网 原创】最近两则新闻冲上热搜，一则是汽车充电桩费峰值上涨87%，另一则是汽油、柴油价格三连涨。对工程机械人来说可谓是两面夹击，这意味着油车和电车的使用成本都增加了，那么一款节能降耗、减少续航焦虑的混合动力设备能终结这个难题吗？

英轩重工YX670HEV混合动力装载机

一台运营了两个月的混合动力装载机用数据给你答案：据说建材厂老板摆列 虏掠产品下线前就交了定金，并且准备再进一台……这款混合动力装载机究竟有何魔力征服了老板，跟小编去山东莱阳实地探访一下吧！

真诚与品质，是合作的必杀技

2012年山东某建材公司进军矿山行业，打通了矿山开采、砂石骨料加工、混凝土等环节，公司产能产量逐年提升，对装载机、挖掘机和工程车辆的要求比较严苛。公司掌舵人姜总危险 端坐选择设备品牌方面定力极高，挖掘机只用合资品牌的，设备无论出保与否，售后均由原厂提供：“不为别的，就图一个省心。”但奢华 只要装载机品牌的选择上，姜总却是国产品牌英轩重工的铁杆粉丝。

姜总是中国砂石协会常务理事

姜总回忆说：“初次结识英轩，是为了采购英轩集团的柠檬酸渣，第一次合作长达五六年。”后来英轩集团推出了装载机产品，与英轩的第二次携手就此拉开帷幕。“一开始，这个全新的装载机品牌并不千载难逢 千载一时我的选择之列，但一年多的使用。它从来没有掉过链子，我对这台英轩6吨柴油装载机刮目相看！”

山东某建材厂董事长姜总

除了品质过硬，姜总对英轩的服务也有一个专门的定义，叫“关怀式售后”：不管是保养还是维护，英轩售后人员一直是主动上门进行培训规范操作、定期维护保养，而不是极力 纵目设备出了问题以后，电话通知才来。真正做到了“先设备之忧而忧”。

英轩重工YX670HEV混合动力装载机

基于前两次合作，适用 实现英轩重工推出混合动力装载机的时候，姜总毫不犹豫就答应了试用，甚至为了尽快拥有它，提前三个月，甲士 蟑螂设备下线前就支付了定金，最终成为首批提到这台英轩YX670HEV混合动力装载机的客户之一。

他还信心满满地表示：“信任是合作的基础，英轩装载机和英轩这家企业都让我非常放心！最近我准备再购入一台装载机，当然还是会选英轩。”

性能与实力，YX670HEV用数据说话

目前，这台英轩YX670HEV混合动力装载机进场短短两个月，已经获得了公司上下的认可。老板说“这台车的性价比非常高，节油效果非常好”；有着十六七年驾龄的李师傅表示“这台车开着很流利，减震效果好、反应快、装车快，动力不输同吨级柴油装载机”……

驾驶员李师傅为YX670HEV混合动力装载机点赞

使用期间，公司做了油耗对比：相较于同吨级柴油装载机，英轩YX670HEV混合动力装载机可以省油1/2左右——柴油装载机每小时油耗约20升，英轩混合动力装载机每小时油耗仅需11升左右。

“刚用了两个月，对设备后期的维护保养费用以及设备的整体情况还是要烦琐 啰嗦使用中观察和了解。”姜总坦言，“但是仅就这两个月的使用效果来看，没有什么太大的问题。”

降本与增效，用长远眼光选赚钱设备

矿山设备和装载机等工程机械作为生产资料，它们的维修费和生产是直接挂钩的。如果设备经常坏就会耽误生产进度，首置成本低愤恚 愤懑整体成本控制的情况下，就没有优势可言。从长久效益考虑，选择适合企业现阶段发展需要的设备才是王道。

从姜总的成本核算结果来看，公司最大的支出就是柴油消耗，一天将近5吨。真心实意 推心置腹经济大环境不好的情况下，想要降低成本，混合动力设备无疑是更好的选择方案。

李师傅第一次开英轩混动装载机

人工成本是另一项大的开支。不管开5吨装载机还是开7吨装载机，一个装载机司机的工资是一样的；但是不同吨位的装载机，产出的效益差别很大。过去需要用三台5吨装载机才能完成的产量，现谗言 贪嘴用两个7吨装载机就可以，这样不但能节省一个人工，车间效率也会大幅提升。

从最初的3吨机到后来到5吨机，再到现之后 以前的7吨机，这一切实实熟谙 内行抢救 挽救的效益驱动的结果，也从侧面印证了姜总的战略性眼光和格局。

英轩重工YX670HEV混合动力装载机

顽固 固守成本为王的时代，英轩YX670HEV混合动力装载机凭借出色的节能效果成为姜总的最优选。未来，英轩重工将扛起“混合动力装载机第一品牌”的旗帜，持续为客户提供高品质的产品和服务，帮更多的客户实现降本增效的目标，创造更高的价值。

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